چرا مردم ديگر خودروي دو گانه سوز دوست نئدارند؟
ساخت خودروي دوگانه سوز كاهش پيدا كرده و به حيث ميرسد كه بخت همگاني به آن كمتر است . به گزارش خبر فوري، رئيس هيات مديره انجمن CNG اظهار داشت: خودروسازان طي سه سال قبل و شش ماه نخست سال روان استقبال خير از توليد خودروهاي دوگانه سوز نداشتند و طي اين دوران شاهد كاهش رشد ايجاد خودروهاي CNG هستيم .
اردشير دادرس در ادامه افزود: اميد‌وار‌يم خودروسازان در جهت حفظ منافع ملي ميهن و با صرفه سازي مصرف سوخت اقداماتي انجام دهند تا ارتقا مصرف بنزين و پيمايش بيش از شاخص هاي استاندارد ماشين با دوگانه سوز شدن خودروها جبران شود تا كمكي به نگهداري منافع همگاني و ثروت ملي ميهن شود .
وي گفت: در حالي ايجاد خودروهاي دوگانه سوز به كمتر از 100 هزار اتومبيل رسيده كه طي يك ده سال قبل تا مرز بالاي 500 هزار ماشين نيز رسيده ايم كه اين كاهش آمار توليد به ادله عدم اقبال و عزم خودروسازان براي توليد خودروهاي دوگانه سوز است لذا ميبايست با ورود روساي سه قوه، توسعه خودروهاي CNG سوز روند قبلي خود را پيدا كند .
دادرس اذعان داشت: طبق برنامه ريزي هاي چهره گرفته ميبايست 25 درصد از سبد اتومبيل به دوگانه سوزها اختصاص يابد كه درصد فراوان مطلوبي هست ولي متاسفانه با عدم رعايت اين درصد به وسيله خودروسازان در حال حاضر كمتر از 10 درصد خودروي دوگانه سوز ايجاد مي شود .
مديريت هيات مديره انجمن CNG كشور خاطر نشان كرد: طبق تبصره ماده 12 قانون رفع موانع ايجاد چنانچه خودروساز به ازاي هر ليتر بنزين در حمل كننده هاي انرژي صرفه جويي كند در مقابل دولت موظف هست مبالغي تحت تيتر صرفه جويي و بهينه سازي مصرف سوخت پرداخت نمايد ولي خودروسازان از اين بسته هاي حمايتي به صحت به كارگيري نمي كنند .
او درپايان گفت: در درحال حاضر حاضر 95 درصد از آژانس ها و بيش از 70 درصد از حمل و نقل همگاني دوگانه سوز هستند كه اين آمار توفيق دوچندان خوبي براي ناوگان حمل ونقل شهري و برون شهري هست .
برچسب: ،